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進(jìn)口天燃?xì)忮仩t煮爐方法
對于新裝、改裝或大修后的進(jìn)口天燃?xì)忮仩t,在投入運(yùn)行前都要進(jìn)行煮爐操作,以清除進(jìn)口天燃?xì)忮仩t受壓元件,受熱面及循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)部的污物、鐵銹及安裝過程中帶入的油脂等。以確保鍋爐內(nèi)部清潔,保證鍋爐的安全性。中正燃?xì)忮仩t介紹如下:
煮爐操作可以在進(jìn)口天燃?xì)忮仩t烘爐末期同時(shí)進(jìn)行。一般情況下,當(dāng)紅磚墻灰漿樣含水率降低到10%或紅磚墻的溫度達(dá)到50度時(shí),即可進(jìn)行煮爐階段。煮爐所用的藥物為堿性藥物,加藥量根據(jù)鍋爐內(nèi)的污垢、銹蝕程度來決定,具體用藥量如下:
應(yīng)預(yù)先將固體狀藥劑用熱水熔化為20%濃度的藥液,通過鍋筒上部入孔或閥門座處法蘭孔投入鍋內(nèi),此時(shí)進(jìn)口天燃?xì)忮仩t應(yīng)充滿水。
煮爐操作程序如下:
1、升壓前應(yīng)將進(jìn)口天燃?xì)忮仩t排氣閥打開,待有出熱氣后再予以關(guān)閉。
2、將鍋爐水溫加熱到100度以下維持運(yùn)行2-3天。這期間應(yīng)經(jīng)常化驗(yàn)爐水的堿度,使其不低于50mg-eq/L,否則應(yīng)補(bǔ)充加藥量。
3、待爐水冷卻到70度時(shí),可以排凈爐水。后用清水多次沖洗進(jìn)口天燃?xì)忮仩t內(nèi)部。
煮爐的合格標(biāo)準(zhǔn)為:鍋筒、集箱和進(jìn)口天燃?xì)忮仩t受熱面內(nèi)部金屬表面無油垢,擦去附著物后金屬表面應(yīng)無銹斑。
以上內(nèi)容由美國中正燃?xì)忮仩t原創(chuàng),如有轉(zhuǎn)載或復(fù)制請注明http://www.dgxyxs.cn; 或訪問德國卡吉斯燃?xì)忮仩thttp://www.kajisi.net 了解更多的資訊。
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燃?xì)忮仩t蒸汽的凝結(jié)放熱及其利用
在具有蒸汽熱源的燃?xì)忮仩t供暖系統(tǒng)中,熱量的交換是通過蒸汽的凝結(jié)放熱來將熱量傳遞給被加熱介質(zhì)的,其方式可采用表面式或混合式。中正燃?xì)忮仩t針對蒸汽給予凝結(jié)放熱發(fā)揮的作用詳細(xì)介紹。
蒸汽通過燃?xì)忮仩t熱交換器中的凝結(jié)過程將熱量傳遞給水,過熱蒸汽變成飽和蒸汽,飽和蒸汽則在凝結(jié)過程中釋放汽化潛熱而變成凝結(jié)水,同時(shí)將熱量傳遞給燃?xì)忮仩t受熱面或直接傳遞給被加熱介質(zhì)。蒸汽在凝結(jié)時(shí)的放熱系數(shù)極大,約為5000-15000W/。因此在熱交換器內(nèi)傳熱速率的影響因素主要方面在于管內(nèi)的傳熱系數(shù)。欲增強(qiáng)傳熱速率必須增強(qiáng)管內(nèi)的傳熱過程,如增大管內(nèi)介質(zhì)的流動(dòng)速度或增加傳熱面積等。當(dāng)然,受熱面金屬的導(dǎo)熱性能也是決定性的影響因素。
如:在100℃條件下,幾種金屬的導(dǎo)熱系數(shù)為:
鋁:=240W/(m²·℃);
銅:=393W/(m²·℃);
碳鋼:=42.8-52W/(m²·℃);
不銹鋼:=16.6W/(m²·℃);
除了燃?xì)忮仩t受熱面金屬材料的導(dǎo)熱系數(shù)以外,對于熱交換器傳熱速率的影響因素還有:蒸汽濕度、蒸汽中含有的空氣量及受熱面的結(jié)垢系數(shù)。
燃?xì)忮仩t熱交換器內(nèi)部的傳熱過程常常由于受熱面的結(jié)垢影響,使傳熱系數(shù)降低。由于受熱面的結(jié)垢而增加的附加熱阻,可用污染系數(shù)來表示,顯然,污染系數(shù)越大,傳熱過程所受到的影響越大,當(dāng)污染系數(shù)為0.1-0.2時(shí),專傳遞相等熱量所需要增加的傳熱面積將增加10%-30%??梢?,燃?xì)忮仩t受熱面上結(jié)垢所引起的對于傳熱過程的影響是相當(dāng)大的,其原因就是在于水垢的導(dǎo)熱系數(shù)很小,這一點(diǎn)在這里不再詳述。
燃?xì)忮仩t資訊:http://www.dgxyxs.cn
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進(jìn)口燃?xì)忮仩t的火焰分析
這次中正鍋爐針對火焰做詳細(xì)的分析。進(jìn)口燃?xì)忮仩t爐膛中的火焰具有輻射能力主要是水燕氣和二飯化碳.而其他的多原子氣體的含量極少,一般不予考慮。此外,在火焰中還有許多懸浮著固體板較(如炭黑、焦炭與灰位)。這些固體頤料的輻射光譜是連續(xù)的,在高沮下其輻射能中多少包含有可見光成分.
中正進(jìn)口燃?xì)忮仩t產(chǎn)品展示
使進(jìn)口燃?xì)忮仩t火焰呈現(xiàn)出程度不同的.發(fā)光性“.這楚火焰與煙氣的根本區(qū)別。根據(jù)發(fā)光性的程度.火焰可分成不發(fā)光火焰、發(fā)光火焰與半發(fā)光火焰三種。
1、不發(fā)光火焰—當(dāng)氣體或沒有灰分的燃料完全姍燒時(shí),得到略帶藍(lán)色而近于無色的火焰。這種火焰輻射成分是二級(jí)化談和水燕氣。
2、進(jìn)口燃?xì)忮仩t發(fā)光火焰—液體及頂先沒有空氣浪合的氣體然料嫩燒時(shí).由于存在烴,高沮裂解成炭黑校子,其炭黑較子出現(xiàn)在撼燒器的很部.使該處的火焰發(fā)光。
3、半發(fā)光火焰—各種固體姍料燒時(shí).采用室嫌法,火焰的主要成分是焦炭拉子和灰拉,這種火焰是半發(fā)光火焰。
進(jìn)口燃?xì)忮仩t火焰發(fā)光程度及爐內(nèi)的沮度場與火焰在爐內(nèi)的充滿度有關(guān),也就是說進(jìn)口燃?xì)忮仩t火焰發(fā)先程度直接形響火焰的有效黑度.用修正系數(shù)《也可稱為充滿系數(shù))夕表示.修正系數(shù)夕決定于火焰形式,而火焰形式又決定于0料的種類及嫩燒方法。不問嫩料的修正系數(shù)尹可以查閱相關(guān)資料。
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進(jìn)口天燃?xì)忮仩t對流換熱原理
對于進(jìn)口天燃?xì)忮仩t而言,其中的高溫?zé)煔馀c鍋筒、煙管和水管、省煤器和空氣預(yù)熱器等換熱現(xiàn)象都屬于對流換熱。中正進(jìn)口天燃?xì)忮仩t介紹如何進(jìn)行對流換熱的。
對流換熱是指流體與固體表面有相對運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生的熱量傳遞現(xiàn)象。是依靠流體本身運(yùn)行實(shí)際能量交換的,不僅有流體的宏觀運(yùn)動(dòng),也包括在界面上的導(dǎo)熱和流體內(nèi)部的導(dǎo)熱,因而對流換熱是對流與導(dǎo)熱的聯(lián)合作用。
影響進(jìn)口天燃?xì)忮仩t對流換熱的因素有很多,包括流體動(dòng)力、流動(dòng)狀態(tài)、流體物性、表面粗糙度和表面形狀等。引起流體流動(dòng)的作用力分為外力和浮升力。由外力(例如泵和風(fēng)機(jī)的作用等)引起的工質(zhì)流動(dòng)時(shí)的換熱,稱為強(qiáng)迫對流換熱,采用此原理的進(jìn)口天燃?xì)忮仩t,稱為強(qiáng)制循環(huán)鍋爐;由于流體內(nèi)部溫度不同導(dǎo)致密度不同而引起的流動(dòng)時(shí)的換熱,稱為自然對流,利用自然對流換熱的鍋爐稱為自然循環(huán)鍋爐。
對于進(jìn)口天燃?xì)忮仩t對流換熱是復(fù)雜的傳熱現(xiàn)象,流體流動(dòng)狀態(tài)直接影響換熱效果。由于湍流中流體單個(gè)質(zhì)點(diǎn)不規(guī)則運(yùn)行,產(chǎn)生湍動(dòng)和渦旋,液體強(qiáng)烈混合,傳熱明顯增強(qiáng),因而湍流流動(dòng)時(shí),對流換熱較強(qiáng)。
進(jìn)口天燃?xì)忮仩t對流換熱可以分為單相換熱和相變換熱。單相換熱是指在換熱過程中工質(zhì)的物相不發(fā)生改變,例如空氣的加熱和對水的加熱和冷卻等,熱水鍋爐系統(tǒng)中工質(zhì)不發(fā)生相變,屬于單相對流換熱;對于蒸汽鍋爐系統(tǒng),液體水被加熱轉(zhuǎn)變?yōu)轱柡驼羝蜻^熱蒸汽,發(fā)生了物相變化,因而屬于相變換熱。相變換熱強(qiáng)度比單相換熱高很多,因而蒸汽鍋爐要防止燒干,熱水鍋爐要避免汽化。
由于對流換熱過程的復(fù)雜性以及影響的因素眾多,依靠數(shù)學(xué)分析很難描述熱交熱的物理過程,一般采用實(shí)驗(yàn)方法獲得準(zhǔn)則關(guān)聯(lián)式。進(jìn)口天燃?xì)忮仩t對流熱量一般采用牛頓冷卻公式描述。
標(biāo)簽:燃?xì)庹羝仩t?WNS8-1.25-Q2019-07-22 07:03:15 -
進(jìn)口天燃?xì)忮仩t爐排卡死處理
進(jìn)口天燃?xì)忮仩t爐排運(yùn)行過程中,在發(fā)生爐鏈卡死的故障時(shí),減速機(jī)彈簧保險(xiǎn)裝置起路的同時(shí),會(huì)發(fā)出咔咔的響聲,司爐人員是能夠及時(shí)發(fā)生現(xiàn)的,中正進(jìn)口天燃?xì)忮仩t教大家以下六種方法。
1、關(guān)掉燃?xì)忮仩t的減速機(jī)電源,停止減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng);
2、首先確定造成爐排卡死部位是減速機(jī)還是爐鏈處。爐鏈卡死的現(xiàn)象是爐排不轉(zhuǎn),而減速機(jī)輸出軸處軸承損壞時(shí)也會(huì)造成爐排不轉(zhuǎn)的情況,因此必須明確故障發(fā)生在哪里。
3、拆下對輪螺絲,隔開減速機(jī)與爐排主動(dòng)軸。用減速機(jī)專用手動(dòng)板子輕輕反向轉(zhuǎn)動(dòng)減少速機(jī)彈簧裝置處凸出軸,若能轉(zhuǎn)動(dòng)且聲音正常,說明減速機(jī)工作正常,若轉(zhuǎn)不動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)困難,說明減速機(jī)有故障。
4、減速機(jī)有故障時(shí),應(yīng)拆卸箱蓋檢查內(nèi)部零件和軸承,看是否有零件或軸承損壞,損失零件應(yīng)即時(shí)更換。
5、當(dāng)確定燃?xì)忮仩t爐鏈故障時(shí),可連接減速機(jī),用專用板手輕輕反向轉(zhuǎn)動(dòng)減速機(jī),看能否轉(zhuǎn)動(dòng)爐鏈轉(zhuǎn)動(dòng),若能轉(zhuǎn)動(dòng)說明卡死是輕微的,轉(zhuǎn)動(dòng)困難說明卡死嚴(yán)重。
6、當(dāng)爐鏈卡死嚴(yán)重時(shí),應(yīng)該清除進(jìn)口天燃?xì)忮仩t爐膛內(nèi)所有的燃?xì)?,待爐膛溫度降至35度以后進(jìn)入爐內(nèi)詳細(xì)檢查所有的部位,尋找原因并排除故障。
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進(jìn)口天燃?xì)忮仩t燃燒設(shè)備運(yùn)行強(qiáng)度
燃燒設(shè)備是進(jìn)口天燃?xì)忮仩t的主要組成,是完成鍋爐的三大工作過程中處于第一位的燃料燃燒放出熱量過程的重要設(shè)備。中正進(jìn)口天燃?xì)忮仩t介紹運(yùn)行強(qiáng)度的指標(biāo)。
中正進(jìn)口天燃?xì)忮仩t
燃燒設(shè)備工作的良好與否是決定供暖進(jìn)口天燃?xì)忮仩t運(yùn)行能否正常的關(guān)鍵。評(píng)價(jià)燃燒設(shè)備必須把爐膛一并考慮在內(nèi),因?yàn)樗械娜紵^程是在燃燒設(shè)備與一定的爐膛空間中進(jìn)行的,通常把燃燒設(shè)備與所配有的爐膛稱為爐子。
評(píng)價(jià)爐子工作的好壞,除了安全可靠的條件外,主要考慮的經(jīng)濟(jì)性衡量指標(biāo)是燃燒率和燃燒效率,所謂的燃燒率指的是在單位時(shí)間內(nèi)、在單位面積爐排上燃燒的燃料量。進(jìn)口天燃?xì)忮仩t的燃燒效率是指燃料燃燒是否將所有熱量全部放出來的完善程度,包括爐子工作時(shí)的爐膛出口空氣過剩系數(shù)、固體及氣體未完全燃燒損失。
所謂進(jìn)口天燃?xì)忮仩thttp://www.dgxyxs.cn 的工作強(qiáng)度是指燃料燃燒放出熱量的強(qiáng)烈程度。爐子的工作強(qiáng)度是決定燃料的燃燒過程良好與否的重要指標(biāo)。
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分析燃?xì)忮仩t的耗氣量
燃?xì)忮仩t耗氣量(天然氣)m³/h 燃?xì)忮仩t耗氣量(天然氣)m³/h
1噸燃?xì)忮仩t耗氣量:84.2 2噸 燃?xì)忮仩t耗氣量:165
3噸燃?xì)忮仩t耗氣量:243 4噸燃?xì)忮仩t耗氣 量:326.3
6噸燃?xì)忮仩t耗氣量:450.6 8噸燃?xì)忮仩t耗氣量:642.3
10噸燃?xì)忮仩t耗氣量:805.2 15噸燃?xì)忮仩t耗氣量:1182
20噸燃?xì)忮仩t耗氣量:1597
標(biāo)簽:燃?xì)庹羝仩t?WNS8-1.25-Q2019-07-22 07:00:29 -
燃?xì)庹羝仩t中循環(huán)水的作用是什么?
蒸汽鍋爐是各大企業(yè)生產(chǎn)過程中必不可少的設(shè)備之一,主要用于干燥、消毒、殺菌、蒸餾等多項(xiàng)工藝環(huán)節(jié),廣泛適用于食品、造紙、建筑、電纜、電子、煙草、紡織等眾多行業(yè)。
燃油/燃?xì)忮仩t指的是燃料為油或氣(如天然氣、沼氣、高爐煤氣、液化石油氣、柴油、輕油等)的鍋爐,按照功能可以分為蒸汽鍋爐與熱水鍋爐。
其中燃?xì)庹羝仩t這一種鍋爐,其內(nèi)部要有循環(huán)水的目的,是為了讓鍋爐的受熱面能夠均勻受熱,這樣,才能有效將熱能傳遞給熱介質(zhì),進(jìn)而,使得鍋爐來產(chǎn)生蒸汽。
中正鍋爐不僅僅負(fù)責(zé)為用戶提供高質(zhì)量的鍋爐產(chǎn)品,同時(shí)還為用戶提供全方位的服務(wù),其中包括定制鍋爐系統(tǒng)、全過程安裝指導(dǎo)、72小時(shí)陪伴運(yùn)行、鍋爐房量身定制等服務(wù)。
中正SZS系列燃?xì)庹羝仩t
標(biāo)簽:燃?xì)庹羝仩t?WNS8-1.25-Q2019-07-17 01:33:44